Actu écrite par Apophistm, le 19/02/2012 08:02
. Article en version standard : Kinect interesse la SNCF !.
La SNCF dévoile son projet d'exploiter la technologie Kinect dans ses bornes libre service. Disponible sur PC depuis peu, la societé de transport ferroviaire semble en effet très interessé par le systeme de détecteur de mouvements de Microsoft afin de remplacer leur bornes tactiles viellissantes (et souvent en panne).
Après avoir étudié plusieurs projets lors d'un voyage au MIT ( Massachusetts Institute of Technologie), Frédéric Antonetti, responsable Innovation Technologique chez SNCF Voyages, a était fortement impressionné par les projets de plusieurs étudiants sur Kinect. C'est donc naturellement qu'il a décidé de lancer l'idée d'une borne interactive qui utiliserait cette technologie. Il faut dire que le coup modique du projet (environ 150 euros par bornes) a fortement motivé la société.
La SNCF n'en est pas a son 1er essai, puisqu'un projet baptisé "Kyo" a été présenter lors d'un congrès sur le rail en mai 2011 (voir photo) , à l’époque cette borne n'utilisait que la commande gestuelle de Kinect. Avec la nouvelle version de Kinect on pourra associer voix + gestuelle.
Imaginez une borne qui vous détecte dès que vous approchez de celle ci , sur laquelle vous vous identifiez par simple apposition de votre carte grand voyageur et que vous manipulez au doigt (écran tactile) ou à l’œil (Kinect) en fonction de votre envie ou des risques du moment (épidémie de H1N1 où de nombreuses personnes refuseront de toucher des écrans potentiellement porteurs de germes). Hé bien cela pourrait bien être réalité dans peu de temps
Après avoir étudié plusieurs projets lors d'un voyage au MIT ( Massachusetts Institute of Technologie), Frédéric Antonetti, responsable Innovation Technologique chez SNCF Voyages, a était fortement impressionné par les projets de plusieurs étudiants sur Kinect. C'est donc naturellement qu'il a décidé de lancer l'idée d'une borne interactive qui utiliserait cette technologie. Il faut dire que le coup modique du projet (environ 150 euros par bornes) a fortement motivé la société.
La SNCF n'en est pas a son 1er essai, puisqu'un projet baptisé "Kyo" a été présenter lors d'un congrès sur le rail en mai 2011 (voir photo) , à l’époque cette borne n'utilisait que la commande gestuelle de Kinect. Avec la nouvelle version de Kinect on pourra associer voix + gestuelle.
Imaginez une borne qui vous détecte dès que vous approchez de celle ci , sur laquelle vous vous identifiez par simple apposition de votre carte grand voyageur et que vous manipulez au doigt (écran tactile) ou à l’œil (Kinect) en fonction de votre envie ou des risques du moment (épidémie de H1N1 où de nombreuses personnes refuseront de toucher des écrans potentiellement porteurs de germes). Hé bien cela pourrait bien être réalité dans peu de temps
|